MODELISATION ET COMMANDE FLOUE ADAPTATIVE DE LA PILE A COMBUSTIBLE DE TYPE SOFC
| dc.contributor.author | BEN ATHMANE, HEMZA | |
| dc.contributor.author | GUEBROUDJ, MANEL | |
| dc.contributor.author | Enca/ OUAGUENI, FAYSSAL | |
| dc.date.accessioned | 2021-09-07T10:49:53Z | |
| dc.date.available | 2021-09-07T10:49:53Z | |
| dc.date.issued | 2021-07-10 | |
| dc.description.abstract | Une pile est définie comme un système qui permet de convertir l’énergie chimique d’une réaction directement en énergie électrique. Le terme « pile à combustible » précise que la réaction s’effectue de manière continue tant que le combustible, pouvant être de nature variée, est fourni. L’objectif de ce travail est l’étude des phénomènes régissant la dynamique de la pile à combustible de type SOFC (Solid Oxid Fuel Cell) afin de développer une base théorique pour la modélisation, l’analyse et la conception des régulateurs pour une suivi rapide de la charge, les deux approches utilisées pour la synthèse du régulateur sont : Le régulateur PID et le régulateur PID flou adaptative. | en_US |
| dc.identifier.uri | https://repository.univ-msila.dz/handle/123456789/25540 | |
| dc.language.iso | fr | en_US |
| dc.publisher | university of M'sila | en_US |
| dc.subject | Pile à combustible SOFC, PID, logique floue adaptative | en_US |
| dc.title | MODELISATION ET COMMANDE FLOUE ADAPTATIVE DE LA PILE A COMBUSTIBLE DE TYPE SOFC | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |