ETUDE DU SYSTEME HVDC-FACTS LORS DES DEFAUTS
| dc.contributor.author | BAHRI, Hamza. | |
| dc.date.accessioned | 2019-03-03T08:14:34Z | |
| dc.date.available | 2019-03-03T08:14:34Z | |
| dc.date.issued | 2009 | |
| dc.description.abstract | L’utilisation d’un réseau électrique au plus prés de ses limites peut entrainer son instabilité en cas de perturbation. L’amortissement du système peut être obtenu par l’absorption ou fourniture de la puissance active ou réactive, ce procède fait par l’insertion des dispositifs FACTS. La technologie du transport d’énergie à courant continu en haute tension HVDC est devenue aujourd’hui tout à fait facile et bien maîtriser, en fait l’étude et la simulation d’un système HVDC en régime normal et perturbé permis de bien comprendre les phénomènes d’interaction entre les deux systèmes continu et alternatif. | en_US |
| dc.identifier.other | 2009.11 | |
| dc.identifier.uri | https://repository.univ-msila.dz/handle/123456789/10155 | |
| dc.language.iso | fr | en_US |
| dc.publisher | Université Mohamed Boudiaf - M'Sila | en_US |
| dc.subject | HVDC, Machine synchrone, FACTS, PSAT, Redresseur, Onduleur. | en_US |
| dc.title | ETUDE DU SYSTEME HVDC-FACTS LORS DES DEFAUTS | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |