Contribution à l'étude d'un système de frein à disque et analyse par la méthode des éléments finis.
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Date
2021-07-17
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
university of M'sila
Abstract
Les constructeurs automobiles cherchent à développer et à trouver de nouvelles alternatives qui
nécessitent beaucoup d'efforts et d'expérimentations sur les pièces mécaniques pour assurer le confort
et la sécurité des passagers. Dans ce contexte, notre mémoire porte principalement sur l'utilisation de
la méthode de coupe finie EFM par simulation informatique dans l'analyse de la séparation, du
comportement à la rupture et des propriétés thermomécaniques du disque de frein d’une voiture
Peugeot 306 , à l'aide du logiciel ABAQUS/CAE 6.12-1. Aussi, notre objectif principal était de
concevoir un disque de frein ventilé à l'aide du programme SOLIDWORK afin de détailler toutes les
étapes de sa mise en oeuvre jusqu'à l'obtention du contrat de phase.
Mots clés : disque de frein. SOLIDEWORK. ABAQUS. Simulation. Elements finis. Analyse
Abstract:
Use the Car manufacturers are looking to develop and find new alternatives that require a lot of
effort and
Description
Keywords
disque de frein. SOLIDEWORK. ABAQUS. Simulation. Elements finis. Analyse