Browsing by Author "Enca/ FARSI, CHOUKI"

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    Contribution à la fabrication d'une pièce de malaxeur M 55- C0199/B par moulage en sable.
    (university of M'sila, 2021) Ben Yettou, Riyadh; Bennouioua, Abla; Enca/ FARSI, CHOUKI
    Le moulage est un des plus anciens procédés de mise en forme des métaux. Cette technique est largement utilisée à travers le monde de nos jours, les nombreux alliages utilisés permettent d’obtenir des propriétés physiques et mécaniques très variées. Parmi les avantages de cette méthode, citons la possibilité de produire des pièces à géométrie complexe, un coût de production faible, très peu de pertes de matière lors de la production, et une adaptation aisée à la production de masse. Quelques désavantages sont l’état de surface et les tolérances des pièces obtenues, souvent moins bonnes qu’avec d’autres méthodes, ainsi que des questions relatives à la protection de l’environnement, dus aux rejets et aux pollutions que peuvent générer les fonderies. Après explication des concepts de base entrant en jeu, nous présentons les principales méthodes de moulage ainsi que les caractéristiques des pièces obtenues. Les travaux présentés dans ce document s'inscrivent dans le cadre de la conception et de la fabrication de pièces moulées plus spécifiquement dans le but d'intégrer les connaissances du métier de fonderie dans le processus de conception. Comme pour les autres industries, le développement des produits de fonderie doit répondre aux trois triades : productivité accrue, réduction des coûts et contrôle de la qualité. Le moulage peut-il atteindre ce triple objectif ? et quel est le meilleur type de moulage nécessaire pour atteindre cet objectif ? Pour répondre à la problématique, une expérience a été menée qui impliquait le moulage au sable d’une broyeur d'un malaxeur de type M 55-C0199/B, Cela se fait en appliquant toutes les étapes de ce type de moulage de Préparation du châssis inferieur à Préparation du châssis supérieur à Ouverture du châssis et finition de l’empreinte et, et, ... Jusqu’à ce que nous ayons notre pièce. A partir de nos conclusions, Le moulage en moule permanent par coquille est le meilleur choix pour répondre aux trois exigences précédentes « les trois objectifs ».
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    TECHNOLOGIES DE FABRICATION DES ARMATURES (ENTREFER) DES SYSTEMES D’AIMANTATION DES MOTEURS ELECTRIQUES
    (university of M'sila, 2022-09-25) BELOULHI, Samia; DHOUADI, Hasna; Enca/ FARSI, CHOUKI
    L’objectif de ce travail est de faire des propositions sur les procédés de FABRICATION, des plaques ou feuilles métalliques coupées sous les formes voulus des rotors ou des stators des moteurs électriques et leurs formes, ainsi que leurs systèmes de fixation de ces plaques entre elles. C’est des études sur les avantages ; inconvénients…suivant l’application de ces tôles dans les moteurs de différents types et sur l’influence des facteurs mécaniques et paramètres magnétiques de ces plaques jointives d’aimantation, soit des rotors ou des stators. Ces facteurs mécaniques comme c’est expliqué dans ce mémoire se présentent par les propriétés en premier lieu du métal utilisé pour leur fabrication par exemple des aciers doux et leurs obtentions par fusion. Le principe de traitement thermique pour assurer les effets et rendement magnétique et surtout pour une longue durée de service. Il y a aussi le facteur de formes des lignes du flux et ces distributions selon le mouvement des moteur ou machines électriques. La contribution de ce mémoire dans les applications industrielles possède des avantages de la stratégie de l’utilisation des technologies pour l’obtention des formes de tôles et nouveaux matériaux, afin d’atteindre des effets électromagnétiques très rentables et efficaces pour la fabrication des rotors et stators Dans ce mémoire, on peut dire qu’on a ouvert une perspective sur une nouvelle technique des procédés de fabrication des entrefers des rotors et stators qui à une grande importance surtout dans la maitrise des champs magnétiques, dans son concept la qualité du produit fini est essentielle et elle offre néanmoins la garantie d’une très haute qualité des moteurs électriques. Ce travail a fait un pas en avant pour les étudiants de la prochaine génération pour procéder à des recherches profondes dans ce domaine qui est très importants pour l’industrie algérienne.